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建议使用特殊的合成压缩机油

时间:2011-12-09 08:47来源:www.denaircompressor.com 编辑:必赢最新网站
为什么小编建议使用特殊的合成压缩机油?原因很简单油普通的压缩机 润滑油 ,在气缸表面形成一层油膜,另一些润滑油的分子悬浮存在气缸 活塞 端面、活塞环

  为什么小编建议使用特殊的合成压缩机油?原因很简单油普通的压缩机润滑油,在气缸表面形成一层油膜,另一些润滑油的分子悬浮存在气缸活塞端面、活塞环摺、排气管、阀门、储气退及分离器中,在热空气的作用下敏化成为碳化物,这种碳化物逐渐增多就成为积碳,积碳具有可燃性。当积碳积累到一定厚度时,容易引起娜烧和爆炸。有的空压机积碳严重,排气祝,度很高,压缩机二级阀腔和排气管道有大量压缩机油轻组分挥发的蓝烟,已近燃烧边缘。而使用特殊的合成压缩机油积碳倾向很小,有的甚至不积碳。把注油器用油换成不积碳的合成压缩机油,会阻止积碳增长。
  气缸不注油的少油压缩机,没有隔离中体,空压机缸内吸气时,气体压力是负压,循环润滑油可顺活塞杆吸入气缸,照样形成积碳口建议采用特种合成压缩机油,避免积碳。
  合理减少注油
  空压机有一个合适的注油量,可以通过计算得到,避免盲目注油。
  采用铸铁活塞环的注油压缩机,活塞环和气缸寿命很长。但是,注入气缸的压缩机油部分会形成积碳。合理的减少注油量,会使积碳速度降低。
  在普通的压缩机油(以矿物油为基础油)中填加1%的SL润滑油抗磨修复剂,可减少50%~60%的注油,减小积碳趋势,并且形成的积碳也易于清理。
  加注SL润滑油杭磨修复剂还可增加气缸镜面的光亮度,延长气缸和活塞环的使用寿命。

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编辑:德耐尔@必赢最新网站  空压机修订日期:2011-12-09
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