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离心式压缩机的密封相关问题

时间:2011-05-18 13:07来源:未知 编辑:admin
关于离心式压缩机的密封相关问题分析,必赢最新网站就先来先容下离心式压缩机的原理,然后再来通过一个问答来解答大家的疑问。

    关于离心式压缩机的密封相关问题分析,必赢最新网站就先来先容下离心式压缩机的原理,然后再来通过一个问答来解答大家的疑问。

    在离心式压缩机中,为了减少压缩机转子与固定元件之间的间隙漏气,必须有密封。密封按其位置可分为四种:轮盖密封、级间密封、平衡盘密封和(前、后)轴封。密封的形式通常采用梳齿式的迷宫密封,此外尚可采用石墨环密封、固定套筒液膜密封、浮动环密封以及机械密封等。

问:大家的压缩机(柴油加氢用的汽轮机压缩机)干气密封系统共有三级密封,一级为机组出口气密封,二级和隔离气共为氮气密封,共三级密封,有人说投用时先要投隔离气才能投二次气,我却认为这个投用顺序无所谓,主要是看先投润滑油还是先投气的关系,请问你们投用时先投哪个才对呀?请仔细一点回答好吗。

答:你的说法可能有错误,从你说的意思上理解,你们使用的应该是串联式干气密封,一级密封气使用的是工艺气体,二级密封气为氮气,隔离气氮气使用在油封上面。二级干气密封漏气与隔离气氮气混合放空。在启机前干气密封气体(一般是开工用氮气)先投入使用,在气体压力作用下撑开动静环的接触面,同时也有清扫作用,这样避免在启机过程中造成密封面的损坏,(因为干气密封接触面精度很高),至于隔离气体能够防止空气与润滑油接触发生氧化反应,同时减少润滑油的泄露,正规操作应是在起润滑油之前投隔离气。

看了上面的先容,相信你对于离心式压缩机的工作原理,及遇到上面的问题,你知道是怎么一回事了。

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编辑:德耐尔@必赢最新网站  空压机修订日期:2011-05-18
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